GIORNATA MONDIALE IN RICORDO DELLE VITTIME DELLA STRADA
BUONA SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITA’
Nella prima giornata della Settimana Europea della Mobilità (16-22 settembre) a Brescia, in collaborazione con FIAB Brescia, abbiamo offerto ai dipendenti dell’azienda A2A un servizio di punzonatura bici per il contrasto al furto. L’attività rientra nel progetto Bici Marcata, Bici Salvata che per la prima volta viene proposto ed accolto all’interno di un’azienda nell’ambito delle politiche di mobility management per promuovere la mobilità ciclistica tra i dipendenti
A2A è un Gruppo italiano che opera nei settori ambiente, energia, calore, reti e tecnologie per le città intelligenti: con questa iniziativa l’azienda conferma il proprio impegno sulle tematiche ambientali legate alla mobilità quotidiana e il servizio offerto è stato molto apprezzato dai dipendenti. Prossimo appuntamento mercoledì 18 settembre a Milano, in una delle sedi di A2A.
16-22 SETTEMBRE: SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITA’
SETTIMANA EUROPEA DELLA MOBILITA’
LA CONDIVISIONE DELLO SPAZIO PUBBLICO PER UNA CITTA’ DI TUTTI
Le Paralimpiadi di Parigi appena concluse ci hanno regalato grandi momenti di sport fatti di emozioni, cuore, forza fisica, tenacia e straordinaria forza di volontà da parte di questi atleti ed atlete; soprattutto ci hanno mostrato gli spazi delle gare, precedentemente utilizzati per le altre Olimpiadi, perfettamente adattati alle esigenze di questi atleti speciali.
Le Paralimpiadi di Parigi 2024 hanno dimostrato al mondo che gli spazi pubblici possono e devono essere accessibili a tutti e tutte, con qualsiasi condizione fisica.
Il tema della Settimana Europea della Mobilità 2024 pone l’attenzione alla condivisione dello spazio pubblico nelle nostre città, troppo spesso inaccessibili e insicure per chi non possiede un’auto.
La “Settimana Europea della Mobilità” è l’occasione per ognuno di noi di tentare di cambiare le abitudini di mobilità, ponendo uno sguardo nuovo allo spazio della città.
L’auto parcheggiata sul marciapiede, sulle strisce pedonali, sullo scivolo per carrozzine anche “solo un minutino” può rappresentare un ostacolo insormontabile per qualcuno.
Cambiare si può, cominciando dai piccoli gesti quotidiani, come quello di lasciare l’auto a casa e provare ad usare la bicicletta
per andare al lavoro o per portare a scuola i bimbi, ad esempio: a volte è molto più semplice di ciò che si immagina.
Nei Comuni di Cerro al Lambro, Melegnano e Vizzolo Predabissi sono attivi i servizi di PEDIBUS e BICIBUS: un modo sano per andare a scuola e per imparare fin da piccoli a muoversi a piedi o in bici in città.
Per gli studenti un po’ più grandi, ritorna il progetto PEDALIBUS dell’Istituto Comprensivo P. Frisi di Cerro al Lambro: lunedì 16, martedì 17 e mercoledì 18 settembre, grazie alle insegnati ed alcuni genitori, ci sarà la possibilità di raggiungere la scuola di Cerro al Lambro in bici da Riozzo, San Zenone e Mairano. Ai partecipanti, sia in bici che a piedi, verranno assegnati PUNTI VERDI per la classe più ecologica.
Si riparte, poi, con le punzonature delle biciclette per il contrasto al furto: per promuovere la mobilità ciclistica occorrono infrastrutture ma anche servizi per i ciclisti e il contrasto al furto è uno di questi.
Dopo la manutenzione della nostra macchina punzonatrice e l’aggiornamento del software della banca dati, ricominciamo con l’attività di marchiatura delle bici.
Si comincia con un’azienda di Milano con cui si è attivata una collaborazione nell’ambito delle politiche aziendali di mobility management: lunedì 16 settembre nella sede di Brescia e mercoledì 18 nella sede di Milano i volontari saranno presenti per un servizio gratuito che l’azienda offre ai propri dipendenti per incentivarli a raggiungere il posto di lavoro in bicicletta.
Altri appuntamenti di punzonatura verranno proposti nel corso dei prossimi mesi in altre città.
Una SETTIMANA EUROPEA PER LA MOBILITA’ sostenibile è solo l’inizio di un nuovo stile di mobilità: basta provare!
NEWSLETTER SETTEMBRE: SI RIPARTE!
– Si riparte
– Novità editoriali
– Pedibus e bicibus
MELEGNANO, AREA EX TAMINI E NUOVA STRUTTURA LIDL
A Melegnano esiste un’area industriale lungo l’asta della via Emilia – TAMINI – destinata ad accogliere la nuova struttura commerciale di LIDL: se ne sta parlando da diverso tempo, soprattutto sui giornali. Ora il progetto sembra avviato ad attuazione e si tratta, in termini burocratici, di un Piano attuativo in variante al Piano di Governo del Territorio vigente.
Martedì 16 luglio si è tenuta la prima Conferenza di assoggettabilità alla Valutazione ambientale strategica.
Come associazione abbiamo mandato le nostre osservazioni rispetto al tema della viabilità.
Sotto il testo inviato al Comune.
Spett.le
Comune di Melegnano
protocollo.melegnano@legalpec.it
Melegnano, 15 luglio 2024
Con riferimento al Piano attuativo in variante al Piano di Governo del Territorio vigente e alla prima Conferenza di assoggettabilità alla Valutazione ambientale strategica di martedì 16 luglio 202, vi inviamo alcune nostre prime osservazioni.
Partiamo dal vostro PGTU approvato dalla Giunta il 19/3/24 e riportiamo sotto un estratto della relazione che evidenzia alcuni obbiettivi.
“Occorre agire sullo schema di circolazione e sui calibri stradali al fine di disincentivare il traffico parassitario di attraversamento, il transito dei mezzi pesanti, favorire la mobilità interna e di relazione, in particolar modo quella attiva, ridurre la velocità dei veicoli…..
In una realtà come quella di Melegnano, caratterizzata da un comparto urbanizzato particolarmente compatto, dalla concentrazione dei principali servizi in un ambito ristretto individuabile all’interno del centro storico, oltre che dalla presenza di un attrattore di grande rilievo come la fermata ferroviaria, l’utilizzo della bicicletta per gli spostamenti locali rappresenta una risorsa di particolare valenza per il miglioramento della qualità ambientale…..
Gli obiettivi del presente Piano, da gerarchizzare in relazione al contesto territoriale e alle priorità dell’Amministrazione comunale sono:
– Incentivazione della mobilità ciclabile-pedonale ed ecocompatibile;
– riduzione della pressione del traffico e dell’incidentalità……”
Da pag. 78 della Relazione PGTU si tratta del tema di via Emilia.
Il Piano ex Tamini non è preso in considerazione nel PGTU e alcune indicazioni del progettista ci pare confliggano con quanto si vede nel rendering.
La prima domanda è: i progettisti dell’area ex Tamini sono a conoscenza della Relazione del PGTU?
Via Emilia, partendo da nord: nella Relazione PGTU si parla della rotatoria nord con delle modifiche da attuare ma forse è un intervento di Città Metropolitana? Se sì, il Comune si è già attivato con Città Metropolitana?
A pag. 78 si parla di rotatoria al posto del semaforo Montorfano ma la rotatoria che si vede nel rendering dell’area ex Tamini sostituisce quella o è un’altra? (non citata nel PGTU dove si parla di 2 rotatorie esistenti e 2 da realizzare, quella di Montorfano e quella del cimitero).
Sempre facendo riferimento al rendering, sembra non ci siano percorsi ciclabili e la strada che va verso il quartiere sembra a fondo chiuso.
La corsia ciclabile sul tratto di via Emilia in direzione sud segue la rotatoria, mentre in direzione nord arriva all’area LIDL ma poi sparisce e ricompare sul tratto esistente sulla Via Emilia.
Per dare dunque seguito alle indicazioni del PGTU sopra citate, chiediamo che tutta la nuova viabilità preveda i percorsi ciclabili e quelli pedonali, con relativa segnaletica chiaramente interpretabile dal ciclista.
Auspichiamo, inoltre, un coinvolgimento:
– della nostra associazione per ciò che riguarda le criticità e la sicurezza dal punto di vista del ciclista
– di altri stakeholder sul tema della pedonalità e delle barriere architettoniche.
Con cordialità.
Diego Segalini
Presidente
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