Aderiamo, insieme al Comune di Melegnano e a tutte le scuole, all’evento della trasmissione RAI Caterpillar.
Mai come oggi dobbiamo imparare a risparmiare energia e adottare stili di vita sostenibile: noi ci siamo.
Ci vedrete in giro in bicicletta: stay tuned!!
Da diversi anni la nostra associazione chiede un nuovo modo di vivere la città di Melegnano e il suo centro storico.
Abbiamo fatto numerose iniziative sulla Via Conciliazione, il cuore simbolo della città con il suo storico Castello, anche prendendoci molti rimproveri (usiamo un eufemismo) da chi pensa che con l’auto ha sempre diritto a transitare e parcheggiare ovunque.
Abbiamo fatto iniziative partecipatissime per restituire spazio ai bambini e bambine, alle famiglie, alle persone di ogni età che hanno potuto passeggiare senza l’incubo delle auto parcheggiate anche sulle strisce pedonali.
Abbiamo lottato sempre con garbo e fermezza e abbiamo trovato un’Amministrazione disponibile ad ascoltare: la ZTL dei weekend estivi è stata una piccola vittoria che ci piace ricordare.
Oggi, nel giorno di San Valentino, sono iniziati i lavori per la riqualificazione della via principale di Melegnano, un regalo ai tanti cittadini e cittadine “innamorati” della propria città e della sua bellezza (da riconquistare).
E’ un bel giorno per la nostra associazione: questa è una vittoria tutta nostra, è una vittoria dei tanti soci e socie che ci sostengono da anni, è una vittoria dei numerosissimi cittadini e cittadine che ci hanno seguito e sostenuto nelle iniziative per rendere più vivibile la città.
E’ una vittoria che è stata possibile grazie ad un’Amministrazione che ha ascoltato e condiviso le nostre idee per una “città delle persone”. Continuiamo a sognare, perché i sogni possono anche diventare realtà.
Le elezioni amministrative comunali si avvicinano ed è già partito il toto-nome. La politica italiana, nazionale e locale, è ancora ferma ai “notabili”, alle figure più riconoscibili e attrattive, al nome forte da candidare per un risultato sicuro. Ma non dovrebbero essere i programmi e le idee ad attrarre l’elettore?
Per troppe persone conta ancora più il Chi rispetto al Cosa.
Una cosa certa è che FIAB Melegnano non fa parte di questa categoria, anzi, le nostre idee sulla città che vogliamo sono molto chiare e per questo intendiamo invitare tutte le parti politiche in corsa alle prossime elezioni a esporre le loro, attraverso proposte e programmi.
I cambiamenti necessari per un riequilibrio e una ridistribuzione degli spazi pubblici devono essere programmati all’interno di una progettualità a breve e lungo termine e per questo sarebbe importante una pianificazione strategica di tutti gli interventi e le politiche necessarie alla realizzazione di infrastrutture e reti intercomunali: alcune nostre proposte sono già state inviate all’ultima amministrazione e disponibili sul nostro sito (fiabmelegnano.it/?s=
Le città più all’avanguardia, sia piccole che grandi realtà, hanno intrapreso da anni percorsi di rinnovamento e ridisegno della viabilità, sia per questioni di insostenibilità e inadeguatezza dell’auto in ambito urbano, sia per migliorare la sicurezza e la qualità della vita dei cittadini. Si parla tanto di sicurezza come priorità, ma purtroppo la si associa troppo spesso solo ad un aumento delle forze dell’ordine.
Ma la sicurezza è altro e i dati parlano chiaro: gli omicidi stradali e gli incidenti negli spostamenti quotidiani la fanno ancora, purtroppo, da padrone. Il bike to work e il bike to school devono essere incentivati, è il momento di realizzare strade scolastiche in modo definitivo e continuativo. Tanti comuni hanno già un biciplan, perché non può averlo anche Melegnano?
Al momento l’unica proposta “sul tema” che abbiamo letto dai media propone parcheggi gratuiti per le auto elettriche, proposta che, oltre non affrontare il problema della sicurezza, non tiene conto della saturazione degli spazi urbani: per noi le priorità sono altre e attendiamo fiduciosi nuove proposte per la città del futuro.
Diego Segalini
Presidente
Il 2021, seppur in continuità dal punto di vista sanitario con il precedente, non è stato un anno del tutto nefasto se consideriamo i progressi fatti a livello nazionale e locale in direzione di un nuovo modello di mobilità. Sono state introdotte importanti novità nel codice stradale: le case avanzate, spazi sicuri riservati ai ciclisti nei pressi degli incroci regolati dai semafori, il doppio senso ciclabile, già diffusissimo in tutta Europa – mancavamo solo noi! – le corsie ciclabili e le strade urbane ciclabili. I bici-incentivi hanno incrementato il numero degli utenti dei mezzi a due ruote ecologici anche se c’è ancora molto da lavorare sul cambiamento delle abitudini, soprattutto sulla consapevolezza che l’utilizzo dell’auto per i piccoli spostamenti non è solo anacronistico ma è soprattutto sconveniente, per sé e per gli altri. Ma più di un passo nella giusta direzione è stato fatto.
Abbiamo assistito a un nuovo approccio, da parte delle Amministrazioni locali, alla pianificazione degli spazi urbani ma soprattutto a un nuovo atteggiamento nei confronti della mobilità in generale. Non ci limitiamo a Melegnano: tante Giunte del territorio sono sempre più consapevoli che il cambiamento deve partire dal basso e che devono guidare le persone verso nuove abitudini; la paura di cambiare e l’attaccamento alle vecchie cattive consuetudini sono ancora troppo diffuse e gli interventi a livello urbano e cittadino servono proprio a stimolare un rinnovamento, non solo degli spazi, ma in ognuno di noi.
Gli interventi concreti sono tanti e sono sotto gli occhi di tutti: sempre più comuni hanno un Biciplan (compresa, da poco, la Città Metropolitana di Milano), l’adesione e la promozione della marchiatura dei telai per il contrasto ai furti, la ridistribuzione degli spazi stradali (es. corsie ciclabili della Via Emilia, nuovo progetto di Via Conciliazione, ecc) sono solo alcuni esempi di una nuova e sempre più diffusa attitudine verso un nuovo modo di muoversi in città.
Gli ultimi della classe sono coloro che non si sono ancora resi conto dell’urgenza del cambiamento, quelli sempre pronti a polemizzare quando viene tolto un posto auto per allargare un marciapiede, quelli che si ergono a difensori dei ciclisti solo quando il tema è completamente strumentalizzato a livello politico (perché la bicicletta ha un suo appeal nelle campagne elettorali), ma ripongono il mezzo appena terminate le elezioni (e quanto ci sarebbe piaciuto invece confrontarci in una qualche occasione delle tante proposte da Fiab Melegnano in questi anni!).
Un obbiettivo ambizioso e temerario per il 2022 potrebbe proprio essere quello di far venire voglia a queste persone di guardare in alto, come nel nuovo film Don’t look up con dei superlativi Leonardo Di Caprio, Jennifer Lawrence e Meryl Streep, ma in questo caso più di che guardare in alto si tratterebbe di guardarsi intorno e rendersi conto che esiste un mondo oltre la propria comfort zone e più in là di un palmo dal naso.
Buon anno e buone pedalate!
Diego Segalini
Presidente
Ricordiamo ancora i primi tentativi di mettere insieme qualche ragazzino, gli incontri con le scuole, i genitori, gli/le insegnanti.
Ricordiamo le perplessità, sempre uguali in ogni realtà, di Sindaci/che o Assessori/e.
Ricordiamo i dubbi dei genitori: lo zaino pesante….e se piove….è troppo lontano.
Poi si parte col servizio, anche con uno sparuto gruppo di ragazzini novelli pionieri dei tempi moderni, si va e lì comincia la fiaba che ha sempre un lieto fine.
E’ stato così a Riozzo per il pedibus, a Cerro per il bicibus e di nuovo a Vizzolo per il pedibus.
Melegnano non ha fatto eccezione, ma, a due anni dal suo esordio, il servizio di pedibus sta diventando un elemento caratteristico del paesaggio urbano della città che si muove.
Questi ragazzini e ragazzine, con i loro accompagnatori, sono un bell’esempio virtuoso per la città tutta e sono da esempio anche i loro genitori che stanno aiutando i propri figli a crescere con un diverso modello di mobilità: sono queste le situazioni che ci danno speranza per il futuro.
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