da Giulietta | Set 29, 2022 | News
In molti, oltre a noi, stanno chiedendo all’Amministrazione del Comune di Melegnano di restituire lo spazio del centro storico alle persone.
Durante i mesi del cantiere per la sistemazione della Via Conciliazione, al di là di qualche disagio, in tantissimi hanno apprezzato questo spazio finalmente libero dalle auto e abbiamo ancora negli occhi (e in tante foto) le immagini di una piazza bella, vissuta, piena di persone grandi e piccole a passeggiare, giocare, in bicicletta: finalmente un centro storico con una grande piazza pedonale come siamo abituati ad apprezzare in quasi tutte le città italiane.
Da qualche settimana la via Conciliazione è stata riaperta al traffico veicolare e il centro storico ha cambiato volto, oltre al fatto che il disordine di auto parcheggiate ovunque regna sovrano, alla faccia della tanto sbandierata sicurezza sempre utile in campagna elettorale.
Alcuni cittadini hanno quindi promosso una raccolta di firme per chiedere l’istituzione della ZTL nella Via Conciliazione, con le caratteristiche che potete leggere nel volantino: anche noi sosteniamo questa raccolta firme.
Per poter firmare occorre essere residenti a Melegnano.
da Giulietta | Set 6, 2022 | News
LO FACCIO A SETTEMBRE
I BUONI PROPOSITI DOPO L’ESTATE
Ed eccoci ancora qui, dopo un periodo di vacanza: alcuni hanno avuto la fortuna di poter andare in luoghi “del cuore” per ricaricarsi dopo mesi di lavoro, altri sono rimasti a casa e altri devono ancora partire.
Ma, qualunque sia la situazione, generalmente settembre è il mese dei buoni propositi: mi iscrivo in palestra…comincio la dieta….cerco un nuovo lavoro…(qualcuno si sposa)
Darsi degli obiettivi, magari ambiziosi ed impegnativi, è sempre un buon modo per ripartire e ci dà la giusta carica.
L’autunno si prospetta difficile per tutti i motivi che conosciamo: una guerra alle porte dell’Europa che sta dimostrando – ancora una volta – quanto tutto il mondo sia legato e “ogni battito d’ali di farfalla dall’altra parte del mondo” ha delle ripercussioni anche vicino a noi; i cambiamenti climatici sono sempre più una realtà con cui fare i conti a casa nostra e ogni nostra azione può fare la differenza.
E allora, tra i buoni propositi di settembre, metteteci anche un cambio nel vostro stile di mobilità quotidiana: lasciate a casa l’auto ogni volta che potete e se ci ragionate bene scoprirete che potete farlo molto più di quanto non crediate.
Abituate i vostri figli e figlie a camminare o a prendere la bici per andare a scuola; scegliete la bici per fare shopping nei negozi della vostra città o per incontrare gli amici per l’aperitivo.
Scoprirete che cambiare si può e i benefici sono immediatamente verificabili a partire dal vostro portafoglio.
Nelle scorse settimane ci ha lasciato un grande uomo e divulgatore scientifico, Piero Angela, e facciamo nostra una frase del suo testamento morale: “Carissimi tutti, penso di aver fatto la mia parte. Cercate di fare anche voi la vostra per questo nostro difficile Paese. Un grande abbraccio. Piero Angela”.
Ognuno può fare la differenza: facciamo la nostra parte! |
da Giulietta | Set 1, 2022 | News
Vogliamo tornare sul PIANO GENERALE DELLA MOBILITA’ CICLISTICA: molte cose stanno cambiando nelle nostre città rispetto al tema della mobilità e, come tutte le novità, a volte lasciano perplessi.
Soprattutto chi ha preso la patente molti anni fa, oggi fa fatica a comprendere un nuovo assetto stradale o non sa che anche il Codice della Strada è stato in parte modificato: occorre imparare la nuova segnaletica e adeguare i comportamenti a queste nuove situazioni.
Il PIANO GENERALE è lo strumento che delinea la strategia nazionale di medio/lungo termine per lo sviluppo della mobilità ciclistica, pone obbiettivi, stanzia risorse, indica quali strumenti utilizzare e come e molto altro.
Il documento è piuttosto corposo e chi ne ha voglia può scaricarlo e studiarlo con calma.
Per chi invece ha solo delle curiosità, abbiamo raccolto una serie di stralci che aiutano a capire quali gli obbiettivi e le motivazioni che sono alla base di alcuni interventi di gestione dello spazio pubblico (strade) che magari oggi non capiamo.
Buona lettura.
PIANO GENERALE MOBILITA’ CICLISTICA URBANE ED EXTRAURBANA
2022-2024
STRALCI DEL DOCUMENTO DEL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITA’ SOSTENIBILE
….Realizzare un effettivo shift modale all’interno delle città tra l’automobile e la bicicletta, dando priorità all’utilizzo sistematico della bicicletta come forma di mobilità quotidiana da agevolare rispetto al mezzo privato a motore….
…Definire regole chiare di convivenza sulle strade, per consentire lo sviluppo dell’uso della bicicletta, liberare spazio in favore della mobilità ciclistica per costruire, dove necessario, percorsi dedicati ai mezzi a due ruote ma, soprattutto, definendo modelli di coabitazione tra gli utenti della strada…..
LA SICUREZZA STRADALE DEI CICLISTI
…L’obbiettivo specifico del Piano Nazionale Sicurezza Stradale (PNSS) per questa categoria di utenti è una riduzione del 45% delle vittime entro il 2030….
….È importante ricordare che, come specificato nel PNSS 2030, nel caso di ciclisti circa il 23% degli incidenti è avvenuto a intersezioni regolate da STOP o precedenza….
OBBIETTIVO STRATEGICO (OS1): AUMENTO DELLA QUOTA DI SPOSTAMENTI IN BICICLETTA
…La mobilità urbana e metropolitana può giovarsi in modo significativo dell’incremento dell’uso della bicicletta rispetto ad alcune specifiche e conclamate criticità, quali: la sostenibilità ambientale, la sicurezza, l’efficienza del traffico, la riduzione dei costi economici e dei consumi energetici, la qualità urbana, il benessere dei cittadini……
PRINCIPI GENERALI PER LA PROGETTAZIONE DELLE RETI URBANE CICLABILI
….Il primo principio ordinatore è quello di garantire la “democrazia dello spazio pubblico”. Questo comporta una redistribuzione progressiva e più equilibrata e giusta delle strade urbane per favorire lo sviluppo della mobilità sostenibile….
….In luogo della tradizionale “separazione/segregazione”, il criterio guida per l’assunzione delle decisioni è il modello della “condivisione” dello spazio stradale tra gli utenti….
Molteplici esperienze e studi internazionali hanno dimostrato che la presenza delle biciclette sulla strada, dando visibilità e legittimazione all’uso della bici, aumenta l’accessibilità, sicurezza e quantità dei ciclisti e l’attenzione e il rispetto da parte dei conducenti dei mezzi a motore.
In città vanno dunque preferite soluzioni progettuali come piste ciclabili su corsia riservata in carreggiata, corsie ciclabili e interventi di ciclabilità diffusa…….
ATTUARE LE NUOVE NORME E LE BUONE PRATICHE
Le modifiche del Codice della Strada, introdotte dal DL 76/2020 (Decreto Semplificazioni) hanno significativamente innovato il quadro delle regole e degli strumenti disponibili….. …sono state introdotte e normate negli aspetti essenziali le corsie ciclabili, il doppio senso ciclabile, le case avanzate e le strade urbane ciclabili (E-bis)….
MIGLIORARE LA SEGNALETICA E RAFFORZARE LA TUTELA PASSIVA DEI CICLISTI
Visibilità: il segnale deve essere facilmente visto ….
Coerenza: una buona segnaletica conferisce coesione a una rete ciclabile e una segnaletica coerente aiuta a costruire la fiducia degli utenti….
AZIONI PER LA MOBILITA’ SCOLASTICA SOSTENIBILE
…raccomanda l’adozione di una serie di azioni per promuovere e favorire la mobilità scolastica sostenibile:
Effettiva nomina mobility manager scolastici….
Istituzione diffusa di zone e strade scolastiche…
Bicibus e pedibus…
AZIONI DI COMUNICAZIONE, EDUCAZIONE E PROMOZIONE
Promuovere la formazione di progettisti, tecnici ed amministratori per favorire una avanzata visione strategica e culturale progettuale della ciclabilità
ULTERIORI AZIONI PROMOZIONALI DI AMBITO TERRITORIALE
Azioni indirizzate ad informare e sensibilizzare gli individui circa le esternalità negative dei loro attuali comportamenti di viaggio, per indirizzarli all’utilizzo della bicicletta in tutte le sue declinazioni motivazionali….
ALLEGATO B: PROGETTARE CICLABILITA’ SICURA – GUIDA ALL’APPLICAZIONE DEL DL 76/2020
La condivisione dello spazio è principio innovativo rispetto a quello della segregazione, il cui utilizzo deve assumere una dimensione residuale e connessa a particolari condizioni dell’infrastruttura stradale e del traffico.
da Giulietta | Lug 18, 2022 | News
Se anche una grande industria petrolifera come ESSO ha capito che l’uso dell’auto deve essere “consapevole” forse è veramente il momento per TUTT* di rivedere l’uso che facciamo dell’auto.
Contrariamente a quanto alcuni pensano di noi, NON vogliamo eliminare l’auto che sappiamo essere molto utile in tante situazioni……ma in tantissime altre occasioni l’auto non è né utile né efficiente: un uso “consapevole” dell’auto significa togliere dalla strada traffico e permettere a chi ne ha reale necessità di muoversi meglio.
Entro i 5 km la bicicletta è molto più “smart” di qualsiasi mezzo a motore. Non ci credi?
Facciamo un esempio molto locale (Melegnano): da Via Montorfano alla scuola di V.le Lazio Google MAPS dà 5 minuti in auto e 4 minuti in bici….ma non tiene conto del tempo per trovare parcheggio!
E’ tempo di cambiare stile di mobilità, pensaci!
da Giulietta | Giu 16, 2022 | News
Nelle nostre campagne per promuovere l’uso della bicicletta non siamo soli e ci fa piacere accompagnare, almeno idealmente, in questo percorso in bicicletta lungo gli Appennini uno dei nostri soci, Ivan Negretti.
Comunicato stampa
Pedalando verso il futuro
Campagna di sensibilizzazione ed educazione ambientale
a cura di OCEANUS onlus
OCEANUS promuove l’uso della bicicletta come mezzo abituale di trasporto urbano e chiede alle Amministrazioni Pubbliche di prendere provvedimenti per favorirne e tutelarne l’uso; per promuovere la bicicletta anche nel tempo libero, sia per riscoprire aspetti culturali ed ambientali del nostro territorio, sia per favorire amicizie e socializzazione.
La bicicletta è uno stile di vita, è un modo diverso e più naturale di affrontare il tempo e di combattere lo stress.
In alcune città italiane le piste ciclabili sono ormai una realtà consolidata, ma moltissimo va ancora fatto: va cambiata la mentalità degli automobilisti e dei motociclisti, va incrementato il rispetto per chi ha deciso di lasciare a casa l’auto.
Ormai la bicicletta punta a divenire un vero mezzo di trasporto alternativo in grado di migliorare la viabilità dei centri urbani. E’ ampiamente dimostrato come l’utilizzo della bicicletta per i brevi tragitti urbani rappresenti una soluzione vantaggiosa sia per il tempo impiegato sia per l’estrema facilità di parcheggio. Rinunciare a spostarsi in auto, fa parte delle buone pratiche che tutti dovremmo adottare.
Usare la bicicletta nei piccoli spostamenti quotidiani è la risposta alle nostre città sempre più congestionate dal traffico e dall’inquinamento prodotto dai motori a scoppio. Andare in bicicletta è anche un’opportunità di riscoprire in modo divertente, salutare ed ecologico le nostre città. Non chiediamo di viaggiare in sella per ore, pedalando per chilometri, ma di aiutarci a convincere tante persone a modificare le loro piccole abitudini quotidiane, lasciare a casa l’auto e inforcare la bici per i piccoli tragitti urbani.
ITALY Bike Tour
Percorrere l’Italia da Sud a Nord, attraversarla al centro della sua catena montuosa più lunga, gli Appennini, ripercorrere le strade antiche, quelle dei contadini e delle periferie del nostro mondo, attraversare parchi naturali, opere della natura che il mondo ci invidia, il tutto per 1.200 Km. La partenza del tour in bicicletta, patrocinato dal CONI e dall’ Unione Sportiva Stampa Italiana è prevista per il 20 giugno 2022, da Napoli con arrivo a Milano il 26 giugno, senza assistenza, sui pedali con la sola forza delle gambe dei nostri soci capitanati da Ivan Negretti, ciclista esperto.
Le tappe:
1° Tappa – 20 giugno Napoli – Castel di Sangro;
2° Tappa – 21 giugno Castel di Sangro – L’Aquila;
3° Tappa – 22 giugno l’Aquila – Perugia;
4° Tappa – 23 giugno Perugia – Volterra passando da Siena;
5° Tappa – 24 giugno Volterra – Abetone;
6° Tappa – 25 giugno Abetone – Borgo Val di Taro;
7° Tappa – 26 giugno Borgo Val di Taro – Milano.
Un lungo percorso, documentato con materiale foto e video in tempo reale, numerose le testate che seguiranno l’evento, che toccherà i parchi naturali più importanti della nostra Nazione promuovendo in Italia e all’estero il nostro inestimabile patrimonio naturalistico e culturale.
