da Giulietta | Ott 27, 2020 | News
Viviamo un periodo in cui è difficile programmare attività, anche le più semplici.
Il progressivo peggioramento della situazione pandemica ci costringe ad annullare la Giornata Nazionale del Tesseramento di domenica 8 novembre.
Ma il tesseramento 2021 è in corso e abbiamo bisogno ancora del vostro sostegno per poter INSIEME cambiare la mobilità e il volto delle nostre città.
Il nostro lavoro di questi anni non è stato tempo perso e forse anche voi ve ne siete accorti: la cultura della bicicletta sta diventando a piccoli passi patrimonio della nostra quotidianità.
Gli esempi più belli sono il crescere delle attività di PEDIBUS e BICIBUS, sempre più partecipate, nei comuni di Cerro al Lambro, Melegnano e Vizzolo: solo qualche anno fa i genitori guardavano con diffidenza questo “antico” modo di andare a scuola, a piedi o in bici, insieme ad amici ed amiche.
L’attività di questi anni ha portato anche alla realizzazione di una nuova strada scolastica senza traffico a Melegnano e a San Donato Milanese, perché i piccoli possano essere sicuri mentre raggiungono la scuola.
Il lavoro culturale di questi anni ha “aiutato” anche la politica a fare scelte importanti in città, come la sperimentazione della ZTL del centro di Melegnano la scorsa estate e nuovi interventi per la ciclabilità, e non solo a Melegnano: basta fare un giro in bicicletta verso Milano per scoprire che anche i comuni di San Giuliano e San Donato sono impegnati nel dare un nuovo volto alla mobilità.
Ovviamente siamo ancora lontani da città realmente ciclabili, più vivibili e sane, accessibili e sicure per tutti e tutte, a partire dai più piccoli.
Noi ci siamo, nonostante le difficoltà di questo periodo, e siamo pronti per la RIVOLUZIONE BICI: mai come oggi abbiamo necessità di rivedere il nostro modo di vivere le città.
Noi ci siamo, tutti i giorni, per aiutarvi ad osservare la vostra quotidianità da un altro punto di vista, dal sellino di una bici.
INSIEME ce la facciamo!
da Giulietta | Set 22, 2020 | News
Una Settimana Europea della Mobilità con molte iniziative interessanti e partecipate, quella del 2020.
Abbiamo inaugurato la Settimana mercoledì 16 settembre con un flash mob al mattino in stazione a Lodi con l’associazione FIAB Lodi per chiedere a TRENORD di ripristinare il servizio treno+bici sulla linea S1. Nel pomeriggio consegna della bandiera di Comune Ciclabile a San Donato Milanese che è riuscito ad aggiungere un nuovo bike smile alla bandiera che aveva conquistato 2 anni fa. Ora si riparte dai 3 bike smile e ricordiamo al Comune di San Donato che gli esami non finiscono mai e siamo fiduciosi che possano raggiungere nuovi e importanti obbiettivi per la ciclabilità.
Sempre a San Donato grande successo per il primo appuntamento per la punzonatura delle bici per il contrasto al furto a S. Donato Milanese, cui faranno seguito molti altri appuntamenti nei prossimi mesi per poter far fronte alle numerose richieste.
A Melegnano, dal 18 al 20 settembre, un weekend ricco di eventi: dalla presentazione del progetto per la ciclabilità della Via Emilia alla via Conciliazione chiusa al traffico il sabato pomeriggio per i bambini per concludere con uno splendido pomeriggio in bicicletta con tanti bambini e bambine alla scoperta del laghetto di Vizzolo Predabissi, un’area naturalistica di grande pregio tornata alla collettività, dopo il cantiere della TEEM.Nel frattempo, ripartono i servizi di pedibus e bicibus di Cerro al Lambro e Riozzo, ma abbiamo anche delle new entry: il pedibus di Vizzolo e una nuova linea del pedibus di Melegnano che passa quindi da 2 a 3 linee.
A Melegnano, inoltre, si parte con la definizione della strada scolastica di via VIII Giugno, frutto di una sperimentazione dello scorso anno scolastico: siamo tra le prime città che applicano la nuova norma del Codice della Strada che permette ai comuni l’istituzione di strade scolastiche.
Insomma, c’è molto fermento sull’uso della bicicletta e le persone sono sempre più interessate: il cambiamento è in corso e fateci dire con orgoglio che il nostro lavoro di oltre 10 anni sta portando dei risultati.
Le foto delle iniziative qui
da Giulietta | Ago 27, 2020 | News
Il COVID ci ha portato alcune novità positive sul fronte della mobilità ciclistica: risorse e nuove norme che stanno aiutando i Comuni a realizzare velocemente nuovi percorsi per la ciclabilità: anche a Melegnano abbiamo avuto la bella notizia della sistemazione della via Emilia, progetto che speriamo di poter presentare insieme all’Amministrazione Comunale durante la Settimana Europea della Mobilità.
Tra le nuove norme c’è anche la definizione di tre tipologie di piste e corsie ciclabili che è bene conoscere: sono tipologie ampiamente utilizzate nei Paese a ciclabilità avanzata, ma che spesso molti di noi non conoscono.
In particolare la “CORSIA CICLABILE”, introdotta con il Decreto “Rilancio”, è una tipologia di facile e veloce realizzazione che alcuni comuni stanno realizzando, con inevitabile coda di polemiche, soprattutto da parte di chi poco utilizza la bicicletta.
Nel caso delle corsie ciclabili ricordiamo che:
– le corsie ciclabili sono evidenziate da una linea bianca tratteggiata;
– le corsie ciclabili sono sempre monodirezionali;
– non è stabilita una dimensione standard;
– fanno parte a pieno titolo delle corsie veicolari;
– deve essere sempre riportato il pittogramma della bicicletta, meglio se accompagnato con la freccia direzionale;
– non serve la segnaletica verticale.
Si consiglia che questi pittogrammi e frecce siano particolarmente visibili nei punti di intersezione.
Le corsie ciclabili fanno parte delle corsie veicolari, ma il loro uso ordinario è destinato alle biciclette e ai mezzi equiparati ad esse (es. monopattini elettrici). Gli altri veicoli possono valicare occasionalmente la linea tratteggiata in caso di bisogno.
Nessun veicolo può circolare sulle strisce che delimitano la corsia ciclabile in quanto espressamente vietato dal Codice della Strada (art. 40 comma 10 lettera “b”).
da Giulietta | Lug 31, 2020 | News
Leggiamo dal Comune di San Donato Milanese delle operazioni di installazione del ponte ciclopedonale per collegare Peschiera Borromeo; leggiamo anche che i Comuni dell’asta della Via Emilia stanno chiedendo un incontro ad ANAS per la realizzazione di un tracciato ciclabile che arrivi fino alle porte di Milano, mentre il comune di Melegnano annuncia l’arrivo di risorse per la sistemazione ciclabile del tratto di via Emilia di competenza comunale.
Sono belle notizie che ci fanno dire che non abbiamo lavorato invano in questi anni sul nostro territorio: oggi cominciamo a vedere i risultati delle nostre attività associative, ma non finisce qui. E sempre un immenso GRAZIE a tutti i nostri soci e socie che sostengono l’associazione!
