SETTIMANA EUROPEA MOBILITA’: COM’E’ ANDATA

SETTIMANA EUROPEA MOBILITA’: COM’E’ ANDATA

“….e anche quest’anno la Settimana Europea della Mobilità l’abbiamo archiviata”, parafrasando una famosa frase di un film che, per la verità, aveva un finale un po’ più scurrile. Il bilancio della nostra Settimana è tutto sommato positivo: la presenza alla giornata con il Quartiere Montorfano è stata molto apprezzata da bambini e bambine (nonostante la “concorrenza” di altre proposte in città); i servizi di pedibus e bicibus dove presenti dimostrano che l’attenzione dei genitori verso un modo più sostenibile di raggiungere la scuola è sempre crescente, ma la vera novità di quest’anno, dal nostro punto di vista, è la prossima realizzazione della pedonalizzazione di una piazza che oggi è un parcheggio in pieno centro cittadino.
Stiamo parlando di Piazza Garibaldi che nei mesi a venire sarà oggetto di riqualificazione, insieme ad un tratto della via Roma, per restituire spazio e sicurezza alle persone attraverso la pedonalizzazione di questo pezzo di città. Il maltempo non ci ha permesso di portare la presentazione del progetto proprio in Piazza Garibaldi; tuttavia siamo riusciti, grazie alla disponibilità del Comune, ad avere un momento pubblico nella Sala Consiliare del Broletto, alla presenza di Sindaco ed assessori e, soprattutto, dell’architetta che ha realizzato il progetto e lo ha illustrato ai cittadini e cittadine presenti.

Senza entrare nei dettagli del progetto, che in molti hanno già avuto modo di vedere su giornali e social media, c’è una cosa che ci ha lasciato piacevolmente sorpresi. Togliere anche 2 o 3 posti auto in genere scatena delle rivolte che a confronto l’ipotesi di una guerra nucleare spaventa di meno il politico/amministratore pubblico di turno. Il nostro termometro sono ovviamente i social media e registriamo che le voci “contro” l’eliminazione di questi posti auto sono tutto sommato molto contenute.
Vogliamo leggere questa situazione in modo positivo: è l’evidenza che forse sempre più persone stanno modificando la loro idea di mobilità, che c’è necessità di avere spazio per camminare, incontrarsi, fare comunità, che c’è bisogno di “democratizzare lo spazio pubblico” per dare opportunità di vivere la città in autonomia anche a chi ha un deambulatore o un passeggino.
Certo, non siamo così ingenui e il nostro auspicio è che questo intervento sia solo uno dei tanti per cambiare il volto di Melegnano e renderla più vivibile, sostenibile, sana e moderna, per i cittadini di oggi e quelli di domani.

Abbiamo terminato il nostro impegno con la partecipazione alle ENERGIADI, una gara nazionale a suon di pedalate tra le scuole del primo ciclo.
È una bella iniziativa per diffondere il tema dello sviluppo energetico sostenibile che l’Istituto Frisi quest’anno ha voluto portare nella Scuola di Cerro al Lambro e un gruppo di noi, insieme ad alcuni del servizio BICIBUS e la Cooperativa Praticare il futuro, ha pedalato per dare energia all’edificio scolastico.

Da ultimo anche una nota negativa.
Abbiamo proposto ai Comuni di Melegnano, Cerro al Lambro, Vizzolo, San Donato e Carpiano di realizzare una campagna per promuovere l’uso della bicicletta tra i giovani: una campagna giovane e fresca, già pronta a cui bastava modificare il logo inserendo quello del proprio comune, e poi provvedere alla stampa di manifesti da affiggere in città.
Ebbene, nessuno ha voluto accogliere questa proposta: le motivazioni non le conosciamo perché nessuno ci ha dato una risposta (ma ormai siamo abituati a questi silenzi istituzionali), ma comunque immaginiamo ci avrebbero detto che “non ci sono soldi” (anche a questo abbiamo fatto il callo).

Ecco, una cosa ci sentiamo di dire ad amministratori pubblici e politici: cambiare la mobilità nelle città non è più un’opzione ma una necessità impellente per tutti i motivi ambientali, di salubrità e vivibilità che ormai chiunque conosce. NON è sufficiente patrocinare una Settimana per la mobilità o presenziare a qualche convegno: occorrono investimenti puntuali per ridisegnare le città accompagnati da risorse per campagne di comunicazione che aiutino le persone a cambiare punto di vista sulla mobilità. Tempo non ce n’è più e i singoli fanno quel che possono: alla politica rendersi credibili.

 

ISCRIZIONE RUNTS: CE L’ABBIAMO FATTA!

ISCRIZIONE RUNTS: CE L’ABBIAMO FATTA!

Forse non tutti sanno che con la Riforma del Terzo Settore le associazioni hanno dovuto adeguarsi ad una serie di richieste per poter essere riconosciute e poter accedere quindi a bandi, finanziamenti o richiesta del 5×1000: il registro nazionale si chiama RUNTS e dopo un lunghissimo e complicato percorso burocratico oggi abbiamo il piacere di comunicarvi che FIAB Melegnano è ufficialmente riconosciuta in questo registro nazionale.

Un passaggio importante per la nostra associazione che oggi più che mai ha un riconoscimento anche a livello nazionale che dimostra la nostra essenza vera di associazione senza scopo di lucro. Questo nostro status è un ulteriore garanzia per le Amministrazioni pubbliche che volessero lavorare con la nostra associazione.

 

MELEGNANO: QUANTA STRADA DA…A…?

MELEGNANO: QUANTA STRADA DA…A…?

Mentre gli animi si infervorano sulla questione della raccolta firme per la ZTL di Via Conciliazione, la nostra posizione la conoscete e avete tempo fino alla fine di ottobre per firmare la petizione.

Nel frattempo abbiamo fatto un esercizio (che chiunque di voi può fare indicando punti precisi di vostro interesse) attraverso google maps e abbiamo realizzato lo schema che qui pubblichiamo.
Come si vede, il territorio di Melegnano è percorribile a piedi o in bici in un lasso di tempo che va dai 2 ai 15 minuti: a voi le valutazioni. E se vi capita di discutere di queste cose magari dategli questo semplice schemino.

 

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