REGIONE LOMBARDIA: UNA RISOLUZIONE A SOSTEGNO DELLA MOBILITA’ DOLCE

REGIONE LOMBARDIA: UNA RISOLUZIONE A SOSTEGNO DELLA MOBILITA’ DOLCE

Da tempo il Coordinamento FIAB Regione Lombardia sta lavorando per cercare soluzioni all’annoso tema bici+treno.
Accogliamo quindi con piacere la notizia dell’approvazione in Consiglio Regionale della Risoluzione sulla mobilità dolce.

Di seguito il comunicato stampa del Gruppo Consigliare PD.

 

COMUNICATO STAMPA

Mobilità dolce
BOCCI (PD): “APPROVATA LA RISOLUZIONE CHE METTE LA LOMBARDIA SU DUE RUOTE” 

Il consiglio regionale della Lombardia ha approvato oggi all’unanimità la risoluzione ‘Misure di sostegno alla mobilità ciclistica e dolce’, un progetto che il Gruppo regionale del Pd caldeggiava da due anni, dopo aver depositato una prima bozza di atto.
Nel testo, ora confermato dall’Aula, si impegna la Regione in progetti e interventi con gli enti territoriali per favorire la mobilità ciclistica quotidiana e cicloturistica all’interno della Regione, supporto ai Comuni nella progettazione, realizzazione, manutenzione e messa in sicurezza dei percorsi ciclabili, stanziamento di risorse, anche facendo ricorso al Pnrr, implementazione dell’intermodalità soprattutto treno-bici, con nuovo materiale rotabile, carrozze dedicate, nuove velostazioni, incentivi a modelli come il bike to work, campagne di educazione all’uso della bici nelle scuole, sostegno finanziario per adottare servizi come bike sharing, bike pooling, pedibus e bicibus.

“Da settembre 2020, quando abbiamo posto il tema con una nostra proposta di risoluzione, sono stati fatti passi avanti grazie a un lavoro trasversale con tutti i gruppi consiliari: siamo stati tra i promotori ed è importante che ci sia stata sensibilità sul tema e convergenza sulle scelte da parte di tutti”, commenta la consigliera dem Paola Bocci, correlatrice del testo assieme alla collega della Lega, Simona Pedrazzi.
“Il risultato è stato ottenuto dopo l’ascolto dei tanti soggetti nelle audizioni e grazie ai colleghi che hanno approvato all’unanimità una risoluzione che impegna la Regione a mettere in campo azioni efficaci a sostegno della mobilità sostenibile”.

Bocci ha ricordato al consiglio, una volta di più, che “la mobilità dolce è cresciuta molto, non solo nel turismo, perché molti si spostano in bici per studiare e lavorare. Da tutti gli incontri che abbiamo fatto è emersa la necessità di un impegno costante della Regione, in particolare su alcune grandi direttrici: il supporto agli enti locali per progettare, realizzare e mantenere percorsi ciclabili che vorremmo sovracomunali, l’implementazione dell’intermodalità, la sensibilizzazione alla mobilità sostenibile, in sicurezza, a partire dalle scuole, la valorizzazione del cicloturismo”.

Milano, 28 giugno 2022
Laura Sebastianutti
Ufficio Stampa
cell. 349 5575775

MELEGNANO E SAN DONATO MIL.SE: AUGURI AI NUOVI SINDACI

MELEGNANO E SAN DONATO MIL.SE: AUGURI AI NUOVI SINDACI

Dopo il ballottaggio del 26 giugno anche San Donato Milanese ha un nuovo Sindaco, Francesco Squeri, mentre a Melegnano il cambio di Amministrazione è già avvenuto al primo turno con la vittoria di Vito Bellomo.

Ai nuovi sindaci auguriamo buon lavoro e, mentre ognuno di noi sta sperimentando temperature inedite in questo principio di estate oltre agli effetti di una devastante siccità conseguenze di cambiamenti climatici troppo a lungo negati, ricordiamo alle nuove Amministrazioni che politiche per la mobilità ciclistica sono efficaci sotto molti punti di vista e aiutano a combattere i cambiamenti climatici.
Aiutate i cittadini e cittadine a cambiare stile di vita!

 

“PRATICARE IL FUTURO”, PER CRESCERE CITTADIN* CONSAPEVOLI

“PRATICARE IL FUTURO”, PER CRESCERE CITTADIN* CONSAPEVOLI

Con la Cooperativa “Praticare il futuro” e l’associazione Rocca Brivio anche quest’anno abbiamo una collaborazione per un progetto con la Scuola P. Frisi di Melegnano.
Il successo del progetto dell’estate 2021, con una proposta per dare nuovi spazi educativi dopo i lunghi mesi del COVID, ci ha in qualche modo “accreditato” con la scuola e le famiglie che ci hanno seguito e quest’anno ci è stato chiesto di replicare quell’esperienza.
Quest’anno abbiamo iniziato con alcuni ragazzi e ragazze della scuola secondaria di 1° grado “P.Frisi” con cui abbiamo sviluppato il tema della BICIPOLITANA di Melegnano.
Con loro abbiamo studiato i percorsi possibili e verificato le criticità che andrebbero affrontate nel realizzare questa rete ciclabile cittadina.
Abbiamo percorso in bicicletta in lungo e in largo la città di Melegnano, cumulando una trentina di chilometri in 4 giorni….e se vi sembrano pochi provate a pensare alla canicola di questi giorni!
Abbiamo fatto foto per documentare quella che sarà una proposta articolata che consegneremo al nuovo Sindaco, alla Giunta e al Consiglio Comunale.

Abbiamo cercato di trasmettere una nuova idea di città a questi ragazzi e ragazze, ma soprattutto abbiamo cercato di insegnare loro il senso di appartenenza al luogo che si abita, il rispetto per l’ambiente di tutti e l’idea che il cambiamento parte dall’impegno di ognuno: abbiamo cercato di dare loro gli strumenti per diventare cittadini consapevoli e attivi, e solo il futuro ci dirà se siamo riusciti a seminare bene….ma noi siamo molto fiduciosi.

Buona estate ragazzi e ragazze e arrivederci a presto….abbiamo ancora molto lavoro da fare insieme per cambiare la nostra città!


FOTO

ITALY BIKE TOUR CON IL NOSTRO SOCIO IVAN

ITALY BIKE TOUR CON IL NOSTRO SOCIO IVAN

Nelle nostre campagne per promuovere l’uso della bicicletta non siamo soli e ci fa piacere accompagnare, almeno idealmente, in questo percorso in bicicletta lungo gli Appennini uno dei nostri soci, Ivan Negretti.


Comunicato stampa

Pedalando verso il futuro
Campagna di sensibilizzazione ed educazione ambientale
a cura di OCEANUS onlus

OCEANUS promuove l’uso della bicicletta come mezzo abituale di trasporto urbano e chiede alle Amministrazioni Pubbliche di prendere provvedimenti per favorirne e tutelarne l’uso; per promuovere la bicicletta anche nel tempo libero, sia per riscoprire aspetti culturali ed ambientali del nostro territorio, sia per favorire amicizie e socializzazione.
La bicicletta è uno stile di vita, è un modo diverso e più naturale di affrontare il tempo e di combattere lo stress.
In alcune città italiane le piste ciclabili sono ormai una realtà consolidata, ma moltissimo va ancora fatto: va cambiata la mentalità degli automobilisti e dei motociclisti, va incrementato il rispetto per chi ha deciso di lasciare a casa l’auto.
Ormai la bicicletta punta a divenire un vero mezzo di trasporto alternativo in grado di migliorare la viabilità dei centri urbani. E’ ampiamente dimostrato come l’utilizzo della bicicletta per i brevi tragitti urbani rappresenti una soluzione vantaggiosa sia per il tempo impiegato sia per l’estrema facilità di parcheggio. Rinunciare a spostarsi in auto, fa parte delle buone pratiche che tutti dovremmo adottare.
Usare la bicicletta nei piccoli spostamenti quotidiani è la risposta alle nostre città sempre più congestionate dal traffico e dall’inquinamento prodotto dai motori a scoppio. Andare in bicicletta è anche un’opportunità di riscoprire in modo divertente, salutare ed ecologico le nostre città. Non chiediamo di viaggiare in sella per ore, pedalando per chilometri, ma di aiutarci a convincere tante persone a modificare le loro piccole abitudini quotidiane, lasciare a casa l’auto e inforcare la bici per i piccoli tragitti urbani.

ITALY Bike Tour
Percorrere l’Italia da Sud a Nord, attraversarla al centro della sua catena montuosa più lunga, gli Appennini, ripercorrere le strade antiche, quelle dei contadini e delle periferie del nostro mondo, attraversare parchi naturali, opere della natura che il mondo ci invidia, il tutto per 1.200 Km. La partenza del tour in bicicletta, patrocinato dal CONI e dall’ Unione Sportiva Stampa Italiana è prevista per il 20 giugno 2022, da Napoli con arrivo a Milano il 26 giugno, senza assistenza, sui pedali con la sola forza delle gambe dei nostri soci capitanati da Ivan Negretti, ciclista esperto.

Le tappe:
1° Tappa – 20 giugno Napoli – Castel di Sangro;
2° Tappa – 21 giugno Castel di Sangro – L’Aquila;
3° Tappa – 22 giugno l’Aquila – Perugia;
4° Tappa – 23 giugno Perugia – Volterra passando da Siena;
5° Tappa – 24 giugno Volterra – Abetone;
6° Tappa – 25 giugno Abetone – Borgo Val di Taro;
7° Tappa – 26 giugno Borgo Val di Taro – Milano.

Un lungo percorso, documentato con materiale foto e video in tempo reale, numerose le testate che seguiranno l’evento, che toccherà i parchi naturali più importanti della nostra Nazione promuovendo in Italia e all’estero il nostro inestimabile patrimonio naturalistico e culturale.

Ufficio Stampa
OCEANUS research group non-governmental organization
IN BICI CON I CANDIDATI/A E IL CORAGGIO DI CAMBIARE

IN BICI CON I CANDIDATI/A E IL CORAGGIO DI CAMBIARE

Una serata piacevole e interessante, quella con i candidati e candidata sindaco per le Elezioni Amministrative 2022 di Melegnano: puntualissimi si sono presentati all’appuntamento in bicicletta e con loro anche numerosi candidati e candidate al Consiglio Comunale.

Abbiamo iniziato il nostro giro in bicicletta dalla Via Emilia che, nel nostro schema di bicipolitana, è la LINEA ROSSA 1 e lungo il percorso abbiamo avuto modo di spiegare quanto questa corsia ciclabile sia molto più sicura di come viene raccontata.
All’interno della città abbiamo proseguito sulla Via Veneto direzione centro città lungo la LINEA VERDE n. 4 e in via Conciliazione abbiamo intercettato la LINEA GIALLA n. 2.
Lungo il percorso sono state evidenziare le criticità delle strade, soprattutto intorno agli edifici scolastici, punto dolente di tutte le città, ed è per questo che dalla Via Giardino abbiamo identificato la LINEA AZZURRA n. 3 che collega numerose scuole della città.
La biciclettata, speriamo istruttiva per tutti e tutte, si è conclusa al Piazzale delle associazioni per discutere delle proposte dei candidati e candidata sul tema generale della mobilità attiva e sostenibile, a partire dalle nostre proposte inserite nel documento “IL CORAGGIO DI CAMBIARE”:
– una Rete di Bicipolitana per collegare i maggiori punti di interesse
– la realizzazione di nuove aree pedonali e ZTL, a partire dalla Via Conciliazione e Piazza Garibaldi
– la realizzazione di STRADE SCOLASTICHE, anche nelle zone delle scuole superiori
– progetti di promozione della pratica di biketowork con incentivi economici
– la realizzazione di progetti sostenibili per governare il tema della consegna delle merci, attraverso cargo bike e/o furgoncini elettrici
– attivare attività di trasporti innovativi, come tricicli elettrici, che possano girare in città e periferia per aiutare in particolare persone con ridotta mobilità
– per la partecipazione dei cittadini/e al processo di conoscenza e crescita di questo nuovo modello di mobilità è utile avere un luogo di dibattito permanente e proponiamo quindi la creazione di una CONSULTA DELLA MOBILITA’.

Il confronto ha fatto emergere le differenze sulla visione della città del futuro, soprattutto dopo la domanda “scomoda” del nostro socio Andrea che, rimanendo sul tema del CORAGGIO, ha chiesto ai candidati e candidata perché quel senso di timore latente nell’affrontare il tema della chiusura al traffico automobilistico per realizzare una grande area di ZTL permanente nel centro cittadino (ricordiamo che Zona a Traffico Limitato significa comunque garantire il transito ad una serie di soggetti).
Ci permettiamo di fare una sintesi delle risposte:
– la candidata Baudi ha una posizione possibilista ma legata ad un progetto ampio di riorganizzazione della viabilità (concetto comunque ribadito anche dagli altri)
– il candidato Bertoli ha una posizione più netta sulla realizzazione di un’ampia area di ZTL, a partire dalla via Conciliazione
– il candidato Bellomo altrettanto nettamente ha espresso la sua contrarietà alla possibilità di un’area ZTL più ampia dell’attuale (facendo emergere una visione “antica” del modello di città, dove l’auto resta il mezzo di trasporto privilegiato).

Al termine della discussione abbiamo chiesto ai candidati di firmare il nostro documento e qui ci fermiamo con i commenti.
Abbiamo concluso la serata con un brindisi di auguri a tutti i candidati e candidate con l’esortazione a pensare al futuro e all’urgenza di attuare seri provvedimenti per dare la possibilità di vivere in modo diverso e realmente sostenibile la nostra città, per i cittadini di oggi e quelli di domani.


 

MARTEDI’ 7 LUGLIO: IN BICIPOLITANA A MELEGNANO?

MARTEDI’ 7 LUGLIO: IN BICIPOLITANA A MELEGNANO?

“IL CORAGGIO DI CAMBIARE”
Biciclettata con i candidati e candidata sindaco per le elezioni amministrative del 12/6/2022

IN BICIPOLITANA A MELEGNANO?
Martedì 7 giugno 2022, ore 21, parcheggio LIDL, via Emilia Melegnano

Comunicato stampa
Melegnano, 31 maggio 2022

Siamo alle battute finale della campagna elettorale per indicare chi sarà il/la prossimo/a sindaco/a a Melegnano e FIAB Melegnano propone le sue ricette per la mobilità del futuro.
Mai come oggi è importante che le Amministrazioni locali impostino politiche adeguate ad affrontare i temi della sostenibilità, come richiede l’Agenda 2030 per lo Sviluppo Sostenibile, un programma d’azione per le persone, il pianeta e la prosperità, sottoscritto nel 2015 dai governi dei 193 Paesi membri delle Nazioni Unite, costituito da 17 Obiettivi per lo Sviluppo Sostenibile da raggiungere in ambito ambientale, economico, sociale e istituzionale entro il 2030.
I tempi sono molto stretti e ognuno è chiamato a fare la propria parte: la politica locale ha enormi responsabilità nel percorso di cambiamento in cui tutti/e i cittadini/e sono coinvolti.
L’organizzazione della città, in tutti i suoi aspetti – dall’urbanistica ai servizi sociali, il lavoro e il commercio, la scuola e la cultura solo per citare alcuni aspetti – ha un forte impatto sugli stili di vita delle persone. La città del futuro va pensata, progettata e realizzata oggi e una città nuova che guarda al futuro deve pensare ad un modello diverso di mobilità.

FIAB Melegnano torna a proporre un’idea di Rete Ciclabile per la città per unire una serie punti di interesse come scuole, servizi pubblici, attività commercial: una Rete che, come una metropolitana, è caratterizzata e visivamente identificata da colori e numeri delle linee che attraversano la città. Da questa idea, mutuata dal comune di Pesaro, l’idea di una BICIPOLITANA MELEGNANESE.
Martedì 7 luglio, alle 21 accompagneremo in bicicletta i candidati e candidata – anche Consiglieri, parti politiche e tutti i cittadini che vorranno unirsi – lungo una serie di percorsi cittadini che possono diventare parte di questa RETE di Bicipolitana.

Lo facciamo a partire dalla Via Emilia non a caso: nella nostra proposta, che risale al febbraio 2019, la Linea 1 rossa è quella della Via Emilia che collegherà in bicicletta Melegnano con Milano, come previsto dal Biciplan CAMBIO della Città Metropolitana di Milano.
La biciclettata si concluderà in Piazzale delle associazioni dove i candidati e candidata avranno la possibilità di esprimere le loro idee riguardo i temi proposti.

Ai candidati/a si chiederà di sottoscrivere un documento con alcuni punti specifici per lo sviluppo della mobilità ciclistica a Melegnano:
– una Rete di Bicipolitana per collegare i maggiori punti di interesse
– la realizzazione di nuove aree pedonali e ZTL, a partire dalla Via Conciliazione e Piazza Garibaldi
– la realizzazione di STRADE SCOLASTICHE, anche nelle zone delle scuole superiori
– progetti di promozione della pratica di biketowork con incentivi economici
– la realizzazione di progetti sostenibili per governare il tema della consegna delle merci, attraverso cargo bike e/o furgoncini elettrici
– attivare iniziative di trasporti innovativi, come tricicli elettrici, che possano girare in città e periferia per aiutare in particolare persone con ridotta mobilità
– per la partecipazione dei cittadini/e al processo di conoscenza e crescita di questo nuovo modello di mobilità è utile avere un luogo di dibattito permanente e proponiamo quindi la creazione di una CONSULTA DELLA MOBILITA’ ATTIVA.

DOCUMENTO_ELEZIONI

 

 

In questo sito web utilizziamo strumenti proprietari o di terze parti che memorizzano piccoli file (cookie) sul tuo dispositivo. I cookie sono normalmente utilizzati per consentire il corretto funzionamento del sito (cookie tecnici), per generare report sull’utilizzo della navigazione (cookie statistici) e per pubblicizzare adeguatamente i nostri servizi / prodotti (cookie di profilazione). Possiamo utilizzare direttamente i cookie tecnici, ma hai facoltà di scegliere se abilitare o meno i cookie statistici e di profilazione. Abilitando questi cookie, ci aiuti a offrirti un’esperienza migliore. Privacy & Cookie policy