Lʼattesa è finita e da qualche giorno sono iniziati i lavori sul tratto urbano della Via Emilia per la realizzazione di due corsie ciclabili, una per senso di percorrenza, il restringimento della carreggiata riservata alle auto e il rialzamento degli attraversamenti pedonali.
LʼAmministrazione Comunale ha quindi deciso di destinare parte dei fondi regionali legati allʼemergenza Covid per rendere più vivibile e umano un tratto di strada storicamente caratterizzato da forte presenza di automezzi, anche pesanti, velocità, sorpassi: una mole di traffico veicolare poco in linea con il concetto di strada urbana sicura.
Un risultato sarà quello di ricucire – finalmente – quella parte di città “tagliata fuori” con il resto di Melegnano.

Questa novità ha generato alcune polemiche sui social, dove i tipici commenti dai toni aggressivi, legati soprattuto alla paura del cambiamento e alla poca conoscenza dellʼargomento, non sono che casi isolati: ormai le persone sono sempre più consapevoli della necessità di un nuovo modello di mobilità e sono quindi in pochi a sottovalutare lʼimportanza di questo intervento per la sicurezza di tutti quelli che vivono la città e le sue strade con mezzi più adatti ..al futuro!
Stiamo assistendo ogni giorno a piccoli grandi cambiamenti: la consapevolezza che è arrivato il momento di cambiare si nota anche negli atteggiamenti dellʼautomobilista puro e duro o dello scettico nei confronti delle corsie ciclabili. Perfino il mondo della pubblicità, il “grande inganno” degli spot delle case automobilistiche, sembra stiano cambiando verso: in una recente pubblicità si sottolinea (nelle tre diverse versioni) che sportivi, pedoni e ciclisti hanno lo stesso diritto di usare la strada quanto lʼautomobilista.

Tante cose dimostrano che da anni Fiab ha lavorato nella direzione giusta, ma non è il momento di festeggiare e cantare vittoria: il lavoro da fare è ancora molto e Fiab Melegnano continua a guardare avanti.
Si sta compiendo, oggi, un passo in più nella giusta direzione, ma la creazione di una vera rete stradale continua per favorire la ciclabilità e la micro-mobilità nella Città Metropolitana è ancora lontana e quindi continuiamo a rimboccarci le maniche e ovviamente a pedalare.

Diego Segalini
Presidente FIAB Melegnano
RIVOLUZIONE BICI